Rulluisutamine ehk rulluisutamine on suurepärane sport igas soos, vanuses ja vormis inimestele. Rulluisutamine tugevdab lihaseid, rõõmustab, annab võimaluse aktiivselt lõõgastuda ja oma tervist parandada.
Vajalik
- - rullid;
- - kaitsevarustus.
Juhised
Samm 1
Võtke reegel, et kandke alati kaitset. Ärge lootke oma käte ja jalgade tugevusele - asfalt on endiselt tugevam. Ratsutamiskoolituse ajal on paratamatu sagedane kukkumine, mis võib mõjutada luid, sidemeid ja lihaseid, tuues tulevikus suuri probleeme. Ka kogenud rulluisutajad pole kukkumiste suhtes immuunsed. Isegi tõsised profisportlased ei sõida ilma põlvekaitsmete, küünarnukkide, kinnaste ja kiivrita. Ärge unustage ka uiske tihedalt kinnitada, kuid mitte tihedalt. Nööride nõrk kinnitamine suurendab jalgade lihaste koormust, hajutab tähelepanu ja häirib ratsutamistehnika arengut.
2. samm
Võtke õige hoiak: lükake pool uisul üks jalg ettepoole, kallutage keha veidi ettepoole, levitage jalgu õlgade laiuselt ja painutage põlvedest veidi. Kere ettepoole kallutamine võimaldab teil tasakaalu kaotamise korral kätele kukkuda. Jalgade õige asetamine aitab säilitada tasakaalu ja vältida kukkumist pärast seda, kui mõni juhuslik ese ratta alla satub. Kummutatud jalad mitte ainult ei pehmenda tee ebatasasusi, vaid võimaldavad kiiresti reageerida ootamatutele olukordadele, kontrollida uiskude liikumist ja vältida külgedele kukkumist.
3. samm
Ära karda kukkumisi. Väikesed lapsed õpivad täiskasvanutest kiiremini sõitma just seetõttu, et kardavad vähem kukkumist. Rullide kukkumise peamised põhjused on hirm, liigne lõdvestumine või orjastamine. Kui kukute, proovige edasi kukkuda. Edasi kukkumine on selle tagajärgede eest kaitsmise seisukohast kõige mugavam ning varustus on mõeldud just seda tüüpi kukkumisteks. Tagurpidi kukkumine kujutab endast suurt ohtu selgroole ja peale.
4. samm
Rullisõidul arvutage eelnevalt liikumiskiirus võimalike takistuste, teekatte kvaliteedi, autode, möödasõitjate või laste võimaluste põhjal. Erinevalt jalgratastest või suuskadest on rulluiskudel suurel kiirusel teravat manöövrit või hädapidurit peaaegu võimatu teha. Sel põhjusel ärge sõitke allamäge enne, kui olete pidurdamise ja aeglustamise tehnikaga täiesti kursis.
5. samm
Olge märjal ja kuumal asfaldil ettevaatlik. Märjal teel ärge tehke äkilisi liigutusi ja manöövreid, olge valmis uiskude libisemiseks, jälgige keharaskuse liikumist ühelt jalalt teisele. Sulatatud asfaldil olge valmis rataste pidurdamiseks, mis põhjustab nende ettepoole kukkumist.
6. samm
Ärge veeretage lompides. Platvormi alla ja laagritesse kukkunud vesi, muda ja liiv võivad rullid mõne tunniga kahjustada. Nii palju, et isegi uiskude rattad lakkavad pöörlemast. Seetõttu hoiduge lompidest või kõndige jalgsi, et rattad ei pöörleks. Pärast jalgupidi lompi sundimist raputage rattad, koputades asfaldil olevaid rulle.
