Maanteerataste võistlusi peetakse sillutatud teedel. Sportlased kasutavad maanteerattaid. Sellised võistlused on suveolümpiamängude kavas olnud alates 1896. aastast.
Maanteerattasõit pärineb aastast 1868. Esimene suurem jalgrattasõit peeti 1869. aastal Pariisi-Roueni distantsil. Seejärel läbisid sportlased 120 km. Selle võitja, inglase Moore'i keskmine kiirus ulatus 11 km / h. Edasi, 1892. aastal korraldati suur ekskursioon Liege - Bastogne - Liege. See spordiala on eriti populaarne Euroopa riikides.
Maanteerattavõistlused jagunevad rühma- ja individuaalvõistlusteks. Grupisõidus on võitja, kes esimesena finišijoone ületab. Stardis määratakse osalejad vastavalt UCI (International Cycling Union) paremusjärjestusele. Mehed läbivad 239 km pikkuse distantsi, naised aga võistlevad 120 km rajal. Meeskonna liikmetel on õigus pakkuda oma partneritele remondiabi.
Ratturid peavad grupis rollid korralikult ära jagama. Kompetentne taktika aitab sportlasest juhti välja juurida ja kaotada konkurentide lüngad.
Mitu aastat oli suveolümpiamängude programmis võistkondlik maanteesõit 100 km distantsil. Samal ajal oli võistkonnas 4 sõitjat ja start tehti 3-minutilise intervalliga. Leiti, et võistkond jõudis finišisse, kui distantsi läbis vähemalt 3 grupi liiget, kellaaja fikseeris finišijoone ületanud kolmas meeskonnaliige.
Kui grupisõidus alustavad kõik sportlased üheaegselt, siis üksiksõidus alustavad nad võistlust pooleteise minutilise intervalliga. Raja pikkus võistluseks on palju lühem. Meeste jaoks on see 46,8 km ja naistel 31,2 km. Individuaalse rattasõidu ajal ei saa võistlejad kaasvõistlejaid aidata. Lisaks ei saa eeliseks kasutada eesoleva jalgratturi aerodünaamilist varju.
Võistlusjalgrattad on valmistatud kergest terasest, alumiiniumist, titaanist ja süsinikkiust. Kõik on varustatud õhkrehvide, kitsaste istmete, pidurite ja kiiruslülititega. Ratta pikkus võib olla maksimaalselt 2 m ja laius mitte üle 50 cm. Varustuse kaal varieerub tavaliselt 8–10 kg.
Maanteerattasõitjate kohustuslik varustus sisaldab kiivrit, mis kaitseb neid peavigastuste eest. Õnnetuste vältimiseks on kehtestatud reegel, mille kohaselt peavad sõitjad hoidma üksteise vahel vähemalt 2 m vahemaad.
