Selleks, et rullid püsiksid kaua ja püsiksid alati heas seisukorras, vajavad nad pidevat hoolt. Lisaks nende välimuse säilitamisele peate hoolikalt jälgima mehhanismi, mis ajab rullide rattaid ja on tavalised laagrid. Ainult siis, kui neid regulaarselt määritakse, saab vältida soovimatuid kahjustusi ja kulumist.
See on vajalik
- - laagrirasv,
- - Bensiin.
Juhised
Samm 1
Rullmehhanismi määrimiseks peate kõigepealt eemaldama iga ratta. Rullidega liikuvad laagrid ise asuvad rataste sees. Määrimiseks ja loputamiseks tuleb need välja võtta ja lahti võtta, kuna ilma neid eemaldamata on protsess praktiliselt kasutu.
2. samm
Rattad ja mehhanism tuleb mustusest pühkida. Sisetükid ise on kahte tüüpi. Kui need on kokkupandavad, pole puhastamine keeruline, kuna neil on eemaldatav tolmurõngas. Selle all on mingid pallid, mis tuleb pühkida ja seejärel määrida. Rõnga enda saab probleemideta eemaldada noa või konnaga. Lahutamatutes laagrites on "tolmukad" ummistunud puuri soonde. See raskendab määrimisprotsessi. Väikese noaga peate eemaldama ühe tolmukindla plaadi, puhastama mehhanismi ja kinnitama selle ratta sisse nii, et selle avatud külg vaataks rulli. Kuna sisepind on alati suhteliselt puhas ja see on tavaliselt kaitstud, ei tekita vooderdis kahjustusi. Parem on loputada veega, lisades bensiini. Selline lahendus eemaldab suurepäraselt mustuse ja ülejäänud kasutuskõlbmatud õlid. Loputage hoolikalt ja seejärel kuivatage nii palju kui võimalik.
3. samm
Kõigist määrdeainetüüpidest sobivad rullidele kõige paremini plastmassist tooted - neil on ülejäänud ees palju eeliseid. Eelkõige on nende tööiga ja ratastelt "väljapressimine" palju pikem. Petrooleum ja tahke õli ei toimi, kuna sellised segud erodeeruvad ja aurustuvad kiiresti, mille tagajärjel kulub mehhanism palju kiiremini. Jalgratta määrdeained töötavad hästi, ehkki need on rullidest analoogidega võrreldes oluliselt kallimad.
