Ratta eluea pikendamiseks peate seda regulaarselt määrima. Kui saate täpselt aru, milliseid sõlmi jalgrattas määrida, siis on väga raske valida, kuidas jalgratast iseseisvalt määrida. Mõelgem järk-järgult, milliseid osi tuleb rattas määrida ja milliseid määrdeaineid valida.
Juhised
Samm 1
Rattakett tuleks määrida madala viskoossusega ja hea kulumiskindlusega määrdega. Parim variant oleks WD-40 või samaväärne läbitungiv määrdeaine. Ehkki WD-40 ja selle analoogid pole tehnilises mõttes päris määrdeaine, on just sellised kompositsioonid optimaalsed ühenduskohtadesse ja ketiühendustesse tungimiseks, mis tähendab, et need pesevad mustuse parimal viisil minema ega jäta räpane märk. Muidugi võib kasutada spetsiaalseid määrdeaineid, kuid need on tavaliselt väga kallid.
2. samm
Rattakassett ei vaja regulaarset määrimist, kuid seda tuleb perioodiliselt puhastada. Selle puhastamise jaoks on kasulik kassetile määrida mingisugust määret, näiteks liitiumrasva, või ka kõik WD-40 tähed laiali valguda.
3. samm
Jalgratta käiguvahetajad ei vaja määrimist, kuid abiks on esi- ja tagumise käiguvaheti pöördliikmete perioodiline määrimine. Lisaks vajavad nende rullide tagumised käiguvahetusrullid ja laagrid regulaarset määrimist. Kasutada võib mis tahes läbitungivat määrdeainet.
4. samm
Kaasaegsed rattarummud ja alumised klambrid ei vaja regulaarset määrimist. kogutud rasva abil. Pukside või vagunite hooldamisel ja nende lahti võtmisel ärge aga olge õlikihi uuendamiseks liiga laisk. Selleks pühkige lahti võetud osad ja kandke neile uus kiht Litoli või SHRUSi määrdeid. On olemas spetsiaalseid määrdeaineid, kuid need teevad ka teie rahakotile haiget.
5. samm
Roolisammas ei vaja regulaarset määrimist ja on kokku pandud määrdega. Jätkake roolisamba samamoodi nagu puksid.
6. samm
Jalgratta hammasratas on kaetud vedela määrdega. Kui rasv on liiga paks, vajuvad põrkmehe kroonlehed ja osa võib kahjustuda. Lisaks ärge unustage, et esialgu istutatakse põrk määrdega ja loputades osi vedelikku tungiva määrdega loputate ka põrkmehhanismi laagreid. Vastavalt sellele tuleb neid regulaarselt määrida. Seetõttu ärge kiirustage seda osa katma ja tehke seda ainult siis, kui see on tõesti vajalik.
7. samm
Paigaldamise ajal saab jalgrattajuhtmeid määrida silikoon- või grafiitmäärdega.
8. samm
Kahvli jalad ja amortisaatori varras vajavad pidevat määrimist vedela silikoonmäärdega.
