Lund. Talvine ilm on käes ja suusakuurordid viipavad aktiivselt oma nõlvadele. Pärast suvepuhkust on paljud peensused ja oskused unustatud, nii et tasub oma teadmistele pähe tõmmata ja mõne soovitusega tutvuda. See on kasulik nii kogenud inimesele kui ka neile, kes alles õpivad lumelauaga sõitma.
Jäta kõik meelde
Pole vaja otse keerulistele nõlvadele minna. Isegi kõige kogenum sportlane, kes lumelauatreeningut ei vaja, peab kõigepealt meelde jätma kõik oskused ja liigutused ning selleks sobib hästi ka treeningnõlv.
Ärge võtke liiga palju
Selja taga asuv seljakott takistab liikumist lumelauaga laskumisel. Varu soojad riided, termos ja muu on parem jätta hoiuruumi. Sageli on need varustatud nõlva kõrval. Vajadusel on sinna minek lähemal kui autole.
Hea seltskond
Rõõmsad sõbrad nõlval segavad ainult täiesti uustulnukat, kes käib veel lumelaua treeningutel. Neile, kes uisutavad hästi, rõõmustab seltskond teid ja lubab teil mõnuga mäel aega veeta. Üksinda sõitmine on igav.
Kontrollige oma käiku
Sõltumata sellest, kas laud oli renditud või lamas talvel oma kapis, tuleb kontrollida kõiki seadmeid: pingutage kinnitusdetailide poldid, seadke aluse sobiv nurk, vahatage plaati, kui sellel on kriimustusi. Samuti on väga kasulik serva teritada enne hooaja algust. Peate lihtsalt olema ettevaatlik ja ettevaatlik: uue parafiini ja teravate servadega suureneb lumelaua kiirus märkimisväärselt. Ärge kiirendage liiga palju, kuni lihased ei mäleta õigeid liigutusi.
Plaanige oma reise targalt
Tõsise väsimuse perioodil tekivad sageli tõsised vigastused. Selle vältimiseks on soovitav jõude mõistlikult jaotada. Raskeid nõlvu külastatakse kõige paremini reisi teisel kolmandikul. Keha on juba painutatud, kuid väsimus pole veel kogunenud. Kõige keerulisematel nõlvadel pole soovitatav päeva lõpus sõita. Parem on see lõpetada millegi lihtsaga, et muljet mitte rikkuda.
Alkohol ainult baaris
Purjuspäi on lumelauaga sõitmine rangelt keelatud. See on hoolimatu nii endale kui ka ümbritsevatele. Purjus sportlane liigub ja kontrollib oma keha halvasti, eriti võivad selle all kannatada need, kes alles õpivad lumelauaga sõitma. Lõppude lõpuks pole algajal lihtsalt aega suure kiirusega mööda temast tormavat ebapiisavat inimest.
Ärge unustage kaitset
Lumelauaga sõitmine on väga traumaatiline, sagedased on kukkumised ja kokkupõrked. Kiiver on nõlval varustuse kohustuslik osa, säästes tõsisematest kahjustustest keha kõige väärtuslikuma osa - pea.
