Uisud on üsna lihtne talispordivarustuse tüüp, mis vajab minimaalset hooldust. Piisab nende kuivatamisest, terade korrosiooni vältimisest ja teritamisest. Uiskude teritamine pole kõige lihtsam protseduur. Paljud algajad eeldavad, et piisab tavalise veski või ploki võtmisest ja uisu teritamisest nagu tavalise nuga. See pole üldse selline. Lõppude lõpuks peate uisutera nikerdama U-kujulise soone.
See on vajalik
- - toimik;
- - tavaline lame väike viil;
- - puidust klots;
- - vastupidi;
- - superliim;
- - rauasaag puidu jaoks.
Juhised
Samm 1
Võtke puupakk ja tehke sellele lõige, mille laius vastab uisutera paksusele. (L = Lк)
2. samm
Valige töö jaoks fail (teise nimega ümmarguse profiiliga fail), millel on koonuse kuju. Koonuse suurem läbimõõt peaks olema võrdne uisutera laiusega.
3. samm
Nüüd asetage fail ploki sisselõike sisse ja liimige see superliimiga ühelt poolt ploki külge. Veenduge, et faili tagaosa pole liimiga saastunud. Mõnikord saate ilma liimita hakkama, lihtsalt viil lõikesse asetades.
4. samm
Nüüd kinnita uis vise sisse nii, et tera kinnitatakse horisondi suhtes risti.
5. samm
Võtke ettevalmistatud tööriist, mis koosneb failist ja plokist. Alustage aeglaselt ja ilma surveta, et seda baari ühes suunas juhtida. Viil peaks tähistama U-kujulise soone. Kui see juhtub, saate rõhku tõsta. Ärge unustage, et tööriist on plokis kinnitatud liimiga, nii et liigne rõhk rikub struktuuri. Põhirõhk peaks tekkima hetkel, kui viil läheb koonuse otsaga edasi.
6. samm
Korrake seda toimingut, kuni uisule ilmub suhteliselt sügav U-soon. Vaja on umbes 2-3 mm sügavust.
7. samm
Kui soon on valmis, on vaja harja servi töödelda tavalise lameda viiliga. Kõik kortsud ja ebakorrapärasused tuleb eemaldada. Kui teral on uiskude alla sattunud prahi tagajärjel tekkinud kahjustatud alasid, tuleb need lameda viiliga maha lihvida. Kui tera pind on kahjustatud, tuleb see enne soone moodustamist lameda viiliga sirgendada ja pärast tera parandamist lõigata.
